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青島大孚精工軸承有限公司

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新聞動(dòng)態(tài)

在什么情況下nsk軸承采取補(bǔ)充潤(rùn)滑以避免發(fā)熱故障

發(fā)布時(shí)間：2017-04-20 查看次數(shù)：8306

如果補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔短于六個(gè)月

，最好是采用補(bǔ)給潤(rùn)滑脂的方法

，這種方法較為簡(jiǎn)便

，不會(huì)中斷設(shè)備的運(yùn)作。與連續(xù)潤(rùn)滑的發(fā)那個(gè)是比較

，更可以保持牢固的溫度和在更低的水平

。

當(dāng)補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔善于六個(gè)月時(shí)，一般建議采用更新潤(rùn)滑脂的方法

。更新潤(rùn)滑脂通常也是定期維護(hù)nsk軸承的一部分工作

，例如鐵路軸承

。
如果由于不同的原因

，需要更頻繁的進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑

，例如污染的問(wèn)題、或因不容易接近nsk進(jìn)口軸承的位置而不便采用其他補(bǔ)充潤(rùn)滑的方法等

。則可以考慮采用連續(xù)潤(rùn)滑的方法

。連續(xù)潤(rùn)滑脂并不適用于高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用，因?yàn)闈?rùn)滑脂經(jīng)過(guò)過(guò)度的攪動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致工作溫度上升

，而且會(huì)破壞潤(rùn)滑脂稠化劑的結(jié)構(gòu)

。
軸承是機(jī)械中的固定機(jī)件，是機(jī)械的主體

，它的作用基本上是用來(lái)保持軸的中心位置

，以及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。nsk軸承在任何機(jī)械中都有著舉足輕重的作用

，若是沒(méi)有了軸承

，機(jī)械就不能運(yùn)轉(zhuǎn)了。
很多用戶都反映

，在使用進(jìn)口軸承的時(shí)候

，nsk軸承發(fā)熱的故障是最為常見(jiàn)的，這故障還會(huì)影響nsk進(jìn)口軸承的壽命及性能

。那么

，這種故障是怎么形成的呢？下面

，就是為大家歸納出來(lái)的幾點(diǎn)知識(shí)

。
1、油位太低

，潤(rùn)滑劑從油封流失

；
2、 nsk軸承箱內(nèi)滑脂完全填滿或油位太高

。這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑過(guò)分?jǐn)嚢?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，產(chǎn)生高溫或漏油；
3

、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過(guò)緊

；
4、 nsk軸承箱內(nèi)孔不圓

；軸承箱扭曲變形

；支承面不平坦；箱孔內(nèi)徑過(guò)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；
5、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過(guò)緊等

。

上一條：[nsk軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度]
下一條：[skf軸承報(bào)修的確定原則與方法]

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